Columbia 350 ARTF - T4584


SEMI-MAQUETTE ELECTRIQUE 3 AXES PRESQUE PRET A VOLER.
Fuselage moulé avec précision en EPO , résistant et lisse

Verrière teinté, carénages de roues, volets fonctionnels, feux de position.


moteur brushless 1320kv et  contrôleur 30A  installés en usine

accu Li-Po 3S 1800 mAh et 4 servos 9g montés et réglés.
Nécessite une radio + récepteur  5 voies.


pas de colle, juste un tournevis sera nécessaire et il sera prêt à voler en 15 minutes. La décoration autocollante est déjà posée sur le modèle.

Fonctions :
- Direction
- Profondeur
- Ailerons
- Régime moteur
- Flaps


Caracteristiques:
Envergure: 1435 mm
Longueur: 970mm
Poids: 980g
Servos: 4 x 9g (Inclus)
Système de radio: 5voies 2.4GHz, TX et RX Non inclus
Moteur électrique: Brushless Outrunner 1320kv
Charge alaire: 44g/dm2
Surface alaire: 22.3dm2
Contrôleur brushless: 30A (Inclus)
LiPo: 3S 1800mAh 25C


contenu de la boite :
- Avion Columbia 350 ARF en EPO avec électronique installé et réglé
- Ailes en 2 parties en EPO
- systême d'éclairage intégré
- Empennages en 2 parties en EPO
- Moteur brushless outrunner 1320kv
- Contrôleur brushless 30A avec frein débrayable
- 4 micro servos posés
- train d'atterrissage avec roues en mousse et carénage de roue
- hélice 9x5
- cône plastique chromé
- pack d'accu lipo 3S 1800 mAh
- chargeur / balanceur 12v
- notice en français


Encore plus !
. Système de refroidissement du moteur et du variateur par écoulement d’air dans le capot moteur.
. Train avant avec amortisseur fonctionnel.
. Feux de position, feux anti-collision et phares d’atterrissage fonctionnels et installés d’origine !
. Montage/démontage ultra-rapide et sans colle des empennages horizontaux.
. Flaps (volets) fonctionnels. La commande des flaps n’est possible qu’en utilisant une radiocommande 5 voies au moins ( pour la version ARTF ). Possibilité de bloquer les flaps en position relevée.

Nécessite :
- émetteur et récepteur 5 voies en 2.4Ghz de préférence